京滬等高鐵線路今日開跑新型智能復興號
6月25日開始，全國鐵路第三季度運行圖實施，復興號智能動車組擴大開行范圍，由中國國家鐵路集團有限公司組織、中國中車研制的復興號智能動車組將亮相京滬、京廣、京哈等高鐵線路。新款列車可根據運營需求靈活設置“靜音車廂”，17輛編組列車采用基于5G技術的Wi-Fi，為旅客提供更優質的語音通話和移動網絡服務。因此，更多旅客將享受復興號智能動車組帶來的便捷出行。
新車帶來多項升級
龍鳳呈祥CR400BF復興號智能動車組。中車供圖
2019年12月，具有完全自主知識產權的復興號智能動車組率先在京張高鐵投入使用。與標準版復興號動車組相比，增加了旅客服務、列車運行、安全監控等智能化功能。中車公司相關負責人介紹，針對此次擴大開行范圍，中車融合互聯網、云計算、大數據、5G等新技術，研制了新型復興號智能動車組，新車在智能化、舒適性、安全性、運用維護便捷性等方面實現升級，服務功能再次優化。
瑞龍智行CR400AF復興號智能動車組。中車供圖
擴大開行使用的復興號智能動車組分為中車青島四方制造CR400AF和中車長客制造CR400BF兩種車型，外觀分別采用“瑞龍智行”和“龍鳳呈祥”方案，兩側“鑲嵌”的金色“復興號”標志使列車更加閃亮奪目。
列車分為8輛標準編組和17輛超長編組，定員分別為578人、1285人，以適應不同線路運力需求。
手機支付自助買水
優化后的復興號智能動車組外型更加靈動美觀，采用低阻力流線頭型，曲線流暢，不僅增強了速度感，而且空氣阻力降低3%~5%。頭車增設司機登乘門，避免司機通過商務車廂登乘干擾旅客休息。
車廂頂部設置29英寸寬屏電視，可左右分屏同時顯示列車運行和娛樂節目信息。餐車增設1臺自動售貨機，旅客可通過手機支付自助購買水果、飲料等。
車廂所有座椅進行了優化，讓旅客乘坐更加舒適、體驗更佳。商務客室通過采用座椅交錯布置提高了私密性，還可開啟會客模式，通過巧妙結構設計，不會干擾到其他旅客。通過支持手機投屏功能的智能交互終端，旅客可在旅途中觀賞娛樂節目，了解運行信息等。
一等座椅增加了可調節頭靠、電動腿靠等，將原來設置在座椅扶手上的小桌板改為設置在前排座椅靠背上。二等座椅靠背上增加了USB充電接口，方便旅客充電。小桌板杯托加深了凹槽深度，讓水杯放置更穩定。
衛生間照明亮度自動調節
智能動車組無障礙車廂衛生間。中車供圖
復興號智能動車組列車功能優化后，空調機組采用變頻技術，溫度調節更準確，噪音更小，車廂更安靜，不僅使旅客體感更舒適，且降低能耗10%。衛生間設置智能照明，當有人進入后，可自動調整燈光亮度，并增加“禁止吸煙”語音提示。
8輛編組列車在4號車廂、17輛編組列車在8號車廂專門設置無障礙車廂，配備更寬闊的通過門、無障礙衛生間、輪椅放置區等，在服務設施上增加盲文標識，服務殘障旅客出行。
視頻監控快速處置故障
升級后的復興號智能動車組采用以太網控車、車載安全監測等9項智能運維和監控系統，全車設有3300多個監測點，相比“舊版”動車組增加700余個，對列車走行部狀態、牽引制動系統、電氣電路、煙火安全、客室環境等進行監測，為全方位診斷故障、維修提供支持，保障列車安全運行。
如果發生煙火、超員、旅客觸發緊急按鈕、車門異常等報警時，可通過列車網絡和車廂視頻聯動，快速確認和處置故障。
新型復興號智能動車組于明日上線運營，首批17列主要負責北京至哈爾濱、沈陽、上海、杭州、石家莊、廣州、西安間以及成都至重慶間等高鐵線路運輸。
